중국 특수 차량의 휠 정렬 제조업체 공장 공급업체

단일축 접촉 휠 정렬

휠 회전 시뮬레이션 주행 상태: 감지 결과는 도로 주행과 일치합니다.. 인력을 절약하고 4개 라운드의 고정 장치를 수동으로 설치할 필요가 없습니다.

비접촉식 레이저 로케이터

비접촉 4 륜 로케이터는 레이저 및 센서 기술을 사용하여 자동차 타이어 또는 스틸 림과 접촉하지 않고 4 륜 위치 데이터를 측정하는 고급 자동차 진단 장치입니다. 주요 구성 요소에는 모델 및 기능 선택 장치, 접지 작동 디스플레이, 3D 레이저 CCD 센서 어셈블리, 피트 디스플레이 장치, 피트 조명 및 환기 장치, 차량 센터링 장치, 차량 포지셔닝

위치 표시기

1915 년 케이블 포지셔닝에서 현재 비접촉 4 륜 위치에 이르기까지 케이블에서 비접촉에 이르기까지 4 륜 정렬기의 세기 된 진화 : 4 륜 포지셔닝 기술의 개발은 한 세기의 변화를 경험했습니다. 프로세스를 검토합시다 .1 1915 : 초기 4 륜구력 포지셔닝은 케이블 포지셔닝을 사용하고 있었는데 더 오래 걸리고 정확하지 않은 경우. 그리고 측정의

포지셔너의 감지 편차를위한 교정 방법

동적 4 륜 로케이터의 감지 편차는 크며, 장비 자체의 교정, 설치 및 디버깅, 외부 환경 및 차량 요소에서 정확도를 복원하기 위해 교정 및 조정할 수 있습니다. 특정 방법은 다음과 같습니다. 장비 교정 1. 센서 체크 센서의 정확도를 보정하십시오. 센서의 정확도 : 표준 측정 블록 또는 교정 비품과 같은 전문 교정 도구를 사용하여 센서의 정확도를

차량 전기 검사

차량 전기 검사는 차량 테스트의 중요한 부분으로, 운전 안전을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다. 다음은 자동차 소유자가 이 핵심 링크를 더 잘 이해하고 숙달할 수 있도록 돕기 위한 차량 전기 검사에 대한 요구 사항 및 방법입니다. 요구 사항:1. 운영 표준. 차량 전체 전기 검사에서는 표준화된 작업이 매우 중요합니다. 운영자는 테스트를 위한 표준 절차

고급 자동차 검사 라인

현대 자동차 산업에서는 첨단 탐지 장비로서 비접촉식 사륜 위치 측정기가 점차 시장에서 큰 주목을 받고 있습니다. 자동차 소유 증가와 자동차 안전성능에 대한 소비자의 요구가 향상됨에 따라 비접촉식 사륜정렬 장치에 대한 시장 수요가 크게 증가하는 추세를 보이고 있습니다. 우선, 사람들의 생활 수준이 향상됨에 따라 자동차는 가족의 필수품이 되었습니다. 차량의

동적 4륜 정렬 장치

자동차 산업의 지속적인 발전과 함께 자동차의 안전성과 편안함이 소비자의 관심의 초점이 되었습니다. 4륜 얼라인먼트는 차량 주행 안정성을 확보하는 중요한 기술로 점차 주목을 받고 있습니다. 사륜정렬 기술 분야에서 동적 사륜정렬 장비는 높은 정밀도와 실시간 성능으로 업계 선두주자가 되었습니다. 다이나믹 사륜정렬 장치란?동적 사륜정렬 장치란 무엇입니까?

전기 섀시 동력계

고정밀 테스트 장비로서 자동차 제조, 과학 연구 기관, 교육 및 훈련, 환경 보호 테스트 등 다양한 분야에서 널리 사용됩니다. 다용성과 높은 정밀도로 인해 다양한 차량의 동적 성능을 테스트하고 평가하는 데 이상적인 도구입니다. 자동차 제조 분야에서 전기 섀시 동력계는 신차 개발 및 생산에 없어서는 안될 장비입니다. 자동차 제조업체는 동력계를 사용하여 엔진

자동차 타이어 테스트 장비

현대 자동차 산업에서 3D 레이저 4륜 정렬장치는 중요한 역할을 합니다. 자동차 기술이 지속적으로 발전하고 차량의 설계 및 제조가 더욱 복잡해짐에 따라 차량의 안전과 성능을 보장하는 것이 자동차 제조업체와 서비스 제공업체의 최우선 과제가 되었습니다. 고정밀 측정 도구인 3D 레이저 4륜 탐지기는 전문 기술자가 차량의 타이어와 서스펜션 시스템을 정확하게

비접촉 4륜 위치 추적기

비접촉 4륜 위치 측정기는 조립된 차량의 휠 위치를 측정하고 조정하는 데 사용되는 특수 장치입니다. 위치 측정기를 통해 차량의 4륜 위치를 파악하고 측정/판단하여 휠 위치가 설계 매개변수 및 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

2축 접촉 휠 정렬

비접촉식 3D 레이저 4륜 포지셔닝 장비를 기반으로 레이저 측정 장치만 롤러 접촉 측정 장치로만 교체되어 비용을 절감하고 적절한 포지셔닝 플랫폼에 대한 일부 차량 생산 기업의 객관적인 요구를 해결합니다.

갠트리 패스 유형 휠 정렬

허브 편심 및 변형 문제의 신속한 측정: 기존 트럭 로케이터는 적외선 빔을 통과하고 강철 룰과 일치하여 허브 편심 및 변형을 수동으로 측정해야 합니다. 과정이 매우 지루하고 이 제품보다 두 배 이상 시간이 걸립니다.