고급 자동차 검사 라인

비접촉식 4륜 포지셔닝 장비는 조립된 차량의 휠 포지셔닝을 측정하고 조정하는 데 사용되는 특수 장치입니다. 포지셔닝 장비를 통해 차량의 4륜 포지셔닝을 찾아 측정/판단하여 휠 포지셔닝이 설계 매개변수 및 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

앞바퀴 앞바퀴 묶음(좌/오른쪽), 앞바퀴 전체 앞 묶음, 뒷바퀴 앞 묶음, 앞바퀴 바깥쪽(왼쪽/오른쪽), 킹핀 백 틸트, 킹핀 안쪽 틸트, 뒷바퀴 바깥쪽(왼쪽/오른쪽), 최대 조향 각도 장치는 정적/동적 측정 및 조정, 휠의 전면 번들 및 롤 아웃, 제어 캐비닛의 디스플레이, 차량 전면 위의 디스플레이 및 피트의 운전자 디스플레이를 통해 반복적으로 측정할 수 있습니다. 측정값을 실시간으로 표시합니다.

킹핀 백 틸트 각도, 킹핀 내부 틸트 각도 측정 방법: 무작위 검사.

비접촉식 동적 4륜 포지셔닝 장비는 독일의 비접촉식 visicon 레이저 측정 시스템과 라인 레이저 조사의 이미징 처리 기술을 채택하여 높은 측정 정확도, 작은 반복성 오류 및 안정적인 작동이 특징입니다.

안전하고 원활한 주행을 위해서는 차량 타이어의 적절한 축 위치가 필수적입니다. 이를 위해 당사에서는 뛰어난 기술적 특성과 안정적인 성능을 자랑하는 첨단 타이어 축 위치 검출 장비를 개발하였습니다.

이 장비는 바퀴의 위치를 ​​빠르고 정확하게 감지할 수 있는 고정밀 센서와 첨단 영상인식 기술을 기반으로 한다. 센서는 휠 허브 중앙에 배치되어 휠이 회전함에 따라 위치에 대한 데이터를 수집합니다. 또한, 이미지 인식 시스템은 타이어 회전을 분석하여 타이어의 변위를 결정합니다.

이 장비의 중요한 장점 중 하나는 정확성입니다. 0.01mm 범위 내에서 타이어의 축 위치를 결정하여 각 타이어가 정확하게 정렬되도록 할 수 있습니다. 잘못된 정렬로 인해 타이어가 고르지 않게 마모되고 차량의 성능과 안전에 부정적인 영향을 미칠 수 있으므로 이러한 정확성은 필수적입니다.

또한 당사의 장비는 믿을 수 없을 정도로 다재다능하며 소형 승용차부터 대형 상업용 트럭에 이르기까지 다양한 크기의 차량을 테스트하는 데 사용할 수 있습니다. 우리의 장치, 정확성 및 속도를 통해 우리는 몇 분 안에 각 차량 타이어의 축 위치를 결정할 수 있습니다.

요약하면, 차량의 타이어 위치를 감지하기 위해 당사가 개발한 첨단 장비는 안전하고 원활한 주행을 보장하는 필수 도구입니다. 기술적 특징, 높은 정확도 및 속도로 인해 신뢰성과 효율성이 매우 높습니다. 장비를 선택한다는 것은 귀하의 차량에 가장 적합한 장비를 선택한다는 것을 의미합니다.

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