우리의 ADAS 인벤토리 관리, 속도계의 신뢰할 수있는 테스트, 레이싱 휠 스탠드 항상 높은 수준과 품질을 유지해 왔으며 지금까지 공급은 수요를 초과합니다. 우리 회사는 아름다운 풍경과 편리한 교통이있는 도시에 위치하고 있으며 혁신과 생산에 전념하고 있습니다.2 륜 구동 차량의 휠 정렬 . 융통성있는 시대의 개발로, 우리는 기술 혁신을 적극적으로 홍보하고 제품 구조를 적극적으로 조정하여 제품이 국내외의 많은 지역에서 잘 판매되며 대다수의 사용자들에 의해 호평을 받았습니다. 우리는 고객의 요구에 따라 시스템을 최적화하고 제품의 품질을 향상시키기 위해 수년 동안 고객과 긴밀히 협력 해 왔습니다. 우리의 철학은 고객을위한 가치, 직원을위한 기회 및 기업의 성공을위한 가치를 창출하는 것입니다. 우리 회사는 최고 품질의 제품과 서비스를 고객에게 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 우리 회사는 사회에 긍정적 인 영향을 미치기 위해 최선을 다하고 있습니다. 당사 제품은 광범위한 응용 분야에서 뛰어난 성능을 제공하도록 설계되었습니다. 우리는 제품이 최고 수준의 품질과 안전을 충족 할 수 있도록 포괄적 인 품질 보증 프로그램을 보유하고 있습니다.
  • 단일축 접촉 휠 정렬

    단일축 접촉 휠 정렬

    휠 회전 시뮬레이션 주행 상태: 감지 결과는 도로 주행과 일치합니다.. 인력을 절약하고 4개 라운드의 고정 장치를 수동으로 설치할 필요가 없습니다.

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  • 고정밀-광학-유도 ADAS 보정 및 위치 확인 시스템, 전체-차량 인식 센서를 위한 이중-모드 정적 및 동적 보정 장치

    고정밀-광학-유도 ADAS 보정 및 위치 확인 시스템, 전체-차량 인식 센서를 위한 이중-모드 정적 및 동적 보정 장치

    이 전 범위 호환 지능형 ADAS 보정 및 위치 확인 시스템은-현대 지능형 커넥티드 차량 및 높은 수준의 자율 주행 차량용으로 특별히 개발된 차세대 종합 보정 장비입니다.- 3D 레이저 포지셔닝, 고화질 양안 영상 이미징, 인공 지능 알고리즘 작동, 고정밀 광학 거리 측정 및 동적 오류 보상을 포함한 5가지 핵심 기술을 깊이 통합합니다.- 이는 제한된

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  • ADAS 고급 운전자 지원 보정 시스템, 고정밀-레이더 및 카메라 보정 장비

    ADAS 고급 운전자 지원 보정 시스템, 고정밀-레이더 및 카메라 보정 장비

    ADAS 보정 및 지원 시스템은 현대 지능형 차량 수리 및 검사를 위한 핵심 장비입니다. 카메라, 밀리미터-파 레이더, LiDAR 및 고급 운전자 지원 시스템의 기타 센서를 정밀하게 교정하여 ACC, LDW, BSD, AVM, AEB 및 기타 기능의 정확한 작동을 보장합니다. 밀리미터- 수준의 정확도를 갖춘 레이저 정렬 및 이미지 인식 기술을 채택하여

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  • 실시간 데이터 및 원격 모니터링 기능을 갖춘 스마트 이중-축 와전류 섀시 Dyno

    실시간 데이터 및 원격 모니터링 기능을 갖춘 스마트 이중-축 와전류 섀시 Dyno

    차세대 -이중-축 와전류 섀시 동력계에는 고정밀 와전류 흡수 장치와 동적으로 균형 잡힌 롤러가 장착되어 있습니다.- 플라이휠 관성 시뮬레이션과 결합되어 정상, 과도 및 도로 부하 조건을 정확하게 재현합니다. 일정한 속도/토크/전력 제어, 4WD 동기화 및 OBD 인터페이스를 지원하며 ±1% 정확도, 130km/h 이상의 최대 속도 및 3~10톤 용량을

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  • 고강도 다기능-기능성 종합 롤러 테스트 벤치 차량 섀시 성능 테스트 장비

    고강도 다기능-기능성 종합 롤러 테스트 벤치 차량 섀시 성능 테스트 장비

    종합 드럼 테스트 벤치는 차량 검사소, 자동차 정비 공장, 차량 제조 기업 및 테스트 기관에서 널리 사용되는 전문 자동차 성능 감지 장비입니다. 다양한 차량 성능 테스트를 효율적이고 정확하게 완료할 수 있으며, 안정적인 작동, 높은 감지 정밀도 및 강력한 호환성으로 차량 출력, 제동, 구름 저항 및 주행 성능의 통합 감지를 실현하여 다양한 승용차 및

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  • 이중 차축 롤러 반응 차량 브레이크 시험기 4{0}}륜 동시 제동력 시험 장비

    이중 차축 롤러 반응 차량 브레이크 시험기 4{0}}륜 동시 제동력 시험 장비

    이 이중 축 브레이크 테스터는 롤러 반응 구조와 고정밀{0}}힘 센서를 채택하여 전방 및 후방 차축/4개 바퀴를 동시에 테스트할 수 있습니다. 3t/10t/13t 차축 하중 옵션을 지원하여 최대 제동력, 왼쪽/오른쪽 제동력 차이, 차축/바퀴 중량, 구름 저항 및 주차 브레이크력을 정확하게 측정합니다. 또한 ABS/ESP/ESC 시스템 진단 및 휠 속도

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  • 고정밀 ADAS 교정 및 포지셔닝 시스템 휴대용 접이식 운전자 지원 교정 장비

    고정밀 ADAS 교정 및 포지셔닝 시스템 휴대용 접이식 운전자 지원 교정 장비

    이 ADAS 보정 및 포지셔닝 시스템은 자동차 수리점, 4S 매장 및 테스트 기관을 위해 특별히 설계된 전문 지능형 운전 보조 보정 장비로 모든 승용차 및 상업용 차량 모델과 호환됩니다. 3D 광학 포지셔닝, 레이저 거리 측정 및 고정밀 교정 기술이 통합되어-전방-뷰 카메라, 밀리미터-파 레이더, 360도 파노라마 뷰, 차선 이탈 및 적응형 크루즈

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  • 자동 종합 롤러 테스트 벤치 차량 속도 토크 마력 작업 조건 시뮬레이션 테스터

    자동 종합 롤러 테스트 벤치 차량 속도 토크 마력 작업 조건 시뮬레이션 테스터

    테스트 벤치의 구조는 주로 브래킷, 대형 모바일 베이스, 이동 가이드 레일, 기본 프레임, 모터, 감속 휠, 허브 어셈블리, 공압 리프팅 장치, 속도 센서, 변위 센서, 주파수 변환기 및 기타 구성 요소로 구성됩니다. 드럼 테스트 벤치는 전기 관성을 사용하여 도로에서 차량의 운동 에너지를 시뮬레이션하고 최대 가속 및 감속에서 차량의 하중을 견딜 수

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  • 위치 표시기

    위치 표시기

    1915 년 케이블 포지셔닝에서 현재 비접촉 4 륜 위치에 이르기까지 케이블에서 비접촉에 이르기까지 4 륜 정렬기의 세기 된 진화 : 4 륜 포지셔닝 기술의 개발은 한 세기의 변화를 경험했습니다. 프로세스를 검토합시다 .1 1915 : 초기 4 륜구력 포지셔닝은 케이블 포지셔닝을 사용하고 있었는데 더 오래 걸리고 정확하지 않은 경우. 그리고 측정의

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  • 전기 섀시 동력계

    전기 섀시 동력계

    고정밀 테스트 장비로서 자동차 제조, 과학 연구 기관, 교육 및 훈련, 환경 보호 테스트 등 다양한 분야에서 널리 사용됩니다. 다용성과 높은 정밀도로 인해 다양한 차량의 동적 성능을 테스트하고 평가하는 데 이상적인 도구입니다. 자동차 제조 분야에서 전기 섀시 동력계는 신차 개발 및 생산에 없어서는 안될 장비입니다. 자동차 제조업체는 동력계를 사용하여 엔진

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  • 비접촉 4륜 위치 추적기

    비접촉 4륜 위치 추적기

    비접촉 4륜 위치 측정기는 조립된 차량의 휠 위치를 측정하고 조정하는 데 사용되는 특수 장치입니다. 위치 측정기를 통해 차량의 4륜 위치를 파악하고 측정/판단하여 휠 위치가 설계 매개변수 및 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

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  • 2축 접촉 휠 정렬

    2축 접촉 휠 정렬

    비접촉식 3D 레이저 4륜 포지셔닝 장비를 기반으로 레이저 측정 장치만 롤러 접촉 측정 장치로만 교체되어 비용을 절감하고 적절한 포지셔닝 플랫폼에 대한 일부 차량 생산 기업의 객관적인 요구를 해결합니다.

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처음부터 음식 포장 및 환경 방어에 대한 헌신적 인 신념 개인 차량의 휠 정렬, 차량 측면 스키드 감지 시스템, 비기 동안 자동차 레인 스티어링 테스트 룸 . 우리는 선두 주자 중 하나로 잘 알려져 있습니다2 륜 구동 차량의 휠 정렬 중국의 제조업체 및 공급 업체. 사용자 정의를 구입하십시오2 륜 구동 차량의 휠 정렬 우리 공장에서 경쟁력있는 가격으로. 좋은 서비스 및 고품질 제품을 사용할 수 있습니다.

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