지속적으로 품질을 향상시킵니다 통합 벤치 장비, ADAS 지속 가능한 개발, ADAS 연구, integrated bench equipment 고객의 요구를 가장 많이 충족시키는 것은 항상 우리의 추구입니다. 우리는 항상 작은 것들에서 시작하고, 세부 사항에주의를 기울이고, 표준화를 강조하며, 고객과 시장의 요구를 지속적으로 충족 시키며 고객에게 고품질, 효율적이며 개인화 된 개인화를 제공합니다.정확한 휠 얼라인먼트 및 서비스. 지금까지 우리 회사의 규모 효율성은 점점 더 중요 해지고 시장 경쟁력은 끊임없이 향상되었으며 전례없는 개발 기회도 얻었습니다. 수년간의 빠른 발전 후, 우리 회사는 우수한 경제적 이익을 얻었지만 우수한 기업 문화를 창출했습니다. 우리 회사는 Customs Brokerage의 기술과 혁신에 중점을두고 있습니다. 우리는 우리가하는 모든 일에서 최고 수준의 전문성, 성실성 및 윤리적 행동을 준수합니다. 우리는 성공이 고객의 성공에 달려 있다고 믿으며, 그 성공을 달성하기 위해 지칠 줄 모르고 노력합니다. 이 회사는 평등과 우호적 인 협력의 개념을 고수하고 Win-Win을 기준으로 파트너와 비즈니스 교환을 수행합니다. 동시에 교육, 활동, 매뉴얼 및 기타 문화 학습 및 착륙 조치를 통해 문화 구조의 연결에주의를 기울이고 최대한 많은 채널을 통해 영향력을 확대합니다.
  • 비접촉식 휠 정렬

    비접촉식 휠 정렬

    장비는 조립된 차량의 휠 위치를 측정하고 조정하는 데 사용되는 특수 장비입니다. 위치 지정 도구를 통해 차량의 네 바퀴를 찾아 측정/판단하여 휠 위치가 설계 매개변수 및 요구 사항을 충족하는지 확인합니다. 모델을 결정하는 모델 18-비트 코드에 따라 소프트웨어는 후륜을 조정할지 여부를 설정하고 후륜을 조정할 필요가 없는 모델의 경우 전륜을 직접 조정할 수

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  • 초고화질 3D 레이저 비{1}}4륜 차량용 비접촉 휠 정렬 시스템-

    초고화질 3D 레이저 비{1}}4륜 차량용 비접촉 휠 정렬 시스템-

    이 -비접촉식 레이저 4개{1}}휠 정렬 장치는 고급 구조의 레이저 프로젝션과 고정밀 산업용 쌍안경 이미징 기술을 채택하고 있으며 기존의 휠 클램프, 타겟 보드 및 보조 고정 장치를 완전히 취소하여 완전한 비접촉식 차량 측정을 실현합니다.- 멀티-라인 레이저 매트릭스 스캐닝을 통해 몇 초 안에 4개 바퀴의 3차원 윤곽 데이터를 캡처하고 고정 장치 설치

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  • 4개-사분면 전기 관성 시뮬레이션 종합 섀시 롤러 테스트 벤치, ICE 및 신에너지 차량용 완전{1}}상태 동력계 완벽한 성능 교정

    4개-사분면 전기 관성 시뮬레이션 종합 섀시 롤러 테스트 벤치, ICE 및 신에너지 차량용 완전{1}}상태 동력계 완벽한 성능 교정

    이 포괄적인 롤러 테스트 벤치는 고급 4사분면 서보 드라이브 및 플라이휠-무료 전기 관성 시뮬레이션 기술을 채택하여 전원 출력 테스트, 동적 브레이크 검사, 속도계 보정, 배기가스 연계 감지 및 구름 저항 측정을 하나의 단일 장치에 통합합니다. 도로 주행 테스트 없이 가속, 감속, 오르막, 고속-순항 등 실제 도로 조건을 정확하게 시뮬레이션합니다.-

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  • Ultra HD 3D 레이저 스캐닝 비-비접촉식 4-휠 정렬 시스템, ADAS 보정 호환 정밀 섀시 형상 측정 장비

    Ultra HD 3D 레이저 스캐닝 비-비접촉식 4-휠 정렬 시스템, ADAS 보정 호환 정밀 섀시 형상 측정 장비

    이 -비접촉식 레이저 4개{1}}휠 정렬 장치는 고급 구조의 레이저 프로젝션과 고정밀 산업용 쌍안경 이미징 기술을 채택하고 있으며 기존의 휠 클램프, 타겟 보드 및 보조 고정 장치를 완전히 취소하여 완전한 비접촉식 차량 측정을 실현합니다.- 멀티-라인 레이저 매트릭스 스캐닝을 통해 몇 초 안에 4개 바퀴의 3차원 윤곽 데이터를 캡처하고 고정 장치 설치

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  • 실시간 데이터 및 원격 모니터링 기능을 갖춘 스마트 이중-축 와전류 섀시 Dyno

    실시간 데이터 및 원격 모니터링 기능을 갖춘 스마트 이중-축 와전류 섀시 Dyno

    차세대 -이중-축 와전류 섀시 동력계에는 고정밀 와전류 흡수 장치와 동적으로 균형 잡힌 롤러가 장착되어 있습니다.- 플라이휠 관성 시뮬레이션과 결합되어 정상, 과도 및 도로 부하 조건을 정확하게 재현합니다. 일정한 속도/토크/전력 제어, 4WD 동기화 및 OBD 인터페이스를 지원하며 ±1% 정확도, 130km/h 이상의 최대 속도 및 3~10톤 용량을

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  • 레이저 비{0}}휠 얼라이너, 완전 자동 고정밀-얼라인먼트 도구

    레이저 비{0}}휠 얼라이너, 완전 자동 고정밀-얼라인먼트 도구

    차세대 -비접촉식 레이저 휠 정렬 장치는 다중{2}}라인 레이저 매트릭스와 고화질 이미징 시스템을 통합하여-3D 재구성을 통해 고정밀 휠 자세 측정을 달성합니다. 기존의 클램프 오류를 제거하고 내진동성과 뛰어난 반복성을 특징으로 하며 동적 측정 및 ADAS 보정을 지원합니다. 무선 스마트 단말기와 대용량-배터리를 탑재하여 플러그 앤 플레이 방식으로 세단,

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  • 자동 이중-축 와전류 섀시 동력계 차량 전력 성능 테스트 장비

    자동 이중-축 와전류 섀시 동력계 차량 전력 성능 테스트 장비

    이중-축 와전류 섀시 동력계는 고정밀, 고강도-차량 성능 테스트 장치입니다. 2WD 및 4WD 승용차, 경상용차, 신에너지 차량(EV, 하이브리드)용으로 설계된 이 제품에는 이중 와전류 브레이크와 전자 동기화 제어 기능이 통합되어 있습니다. 시뮬레이션된 실제 도로 조건에서 출력, 토크, 가속 및 제동 성능을 정확하게 측정하며, R&D, 튜닝, 검사소 및

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  • 비-비접촉식 레이저 휠 얼라이너 3D 레이저 측정 림 제로 손상 차량 4-휠 포지셔닝 테스트 장비

    비-비접촉식 레이저 휠 얼라이너 3D 레이저 측정 림 제로 손상 차량 4-휠 포지셔닝 테스트 장비

    비{0}}비접촉식 레이저 휠 정렬 장치는 기존 클램프 기반 모델을 대체하는 차세대 고급{1}}자동 유지 관리 장비입니다.{2}} 3D 레이저 이미징 및 고정밀 산업용 카메라 기술을 채택하여-클램프나 대상을 설치하지 않고 림이나 타이어에 닿지 않고 전체-매개변수 4-휠 정렬 테스트를 30초 만에 완료합니다. 무선 전송 및 자기 흡입 설계를 갖춘 이 제품은

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  • 고정밀 ADAS 교정 및 포지셔닝 시스템 휴대용 접이식 운전자 지원 교정 장비

    고정밀 ADAS 교정 및 포지셔닝 시스템 휴대용 접이식 운전자 지원 교정 장비

    이 ADAS 보정 및 포지셔닝 시스템은 자동차 수리점, 4S 매장 및 테스트 기관을 위해 특별히 설계된 전문 지능형 운전 보조 보정 장비로 모든 승용차 및 상업용 차량 모델과 호환됩니다. 3D 광학 포지셔닝, 레이저 거리 측정 및 고정밀 교정 기술이 통합되어-전방-뷰 카메라, 밀리미터-파 레이더, 360도 파노라마 뷰, 차선 이탈 및 적응형 크루즈

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  • 비-접촉식 레이저 휠 정렬 기계 차량 섀시 4륜 포지셔닝 장비

    비-접촉식 레이저 휠 정렬 기계 차량 섀시 4륜 포지셔닝 장비

    비-4륜 위치 측정기는{1}}레이저와 센서 기술을 사용하여 자동차 타이어나 강철 림에 접촉하지 않고 4륜 위치 데이터를 측정하는 고급 자동차 진단 장치입니다.- 주요 구성 요소에는 모델 및 기능 선택 장치, 지상 작동 디스플레이, 3D 레이저 CCD 센서 어셈블리, 피트 디스플레이 장치, 피트 조명 및 환기 장치, 차량 센터링 장치, 차량 위치 지정

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  • 비접촉 4륜 위치 추적기

    비접촉 4륜 위치 추적기

    비접촉 4륜 위치 측정기는 조립된 차량의 휠 위치를 측정하고 조정하는 데 사용되는 특수 장치입니다. 위치 측정기를 통해 차량의 4륜 위치를 파악하고 측정/판단하여 휠 위치가 설계 매개변수 및 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

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  • 척형 사륜정렬장치

    척형 사륜정렬장치

    4륜 위치 매개변수를 설정하는 목적은 차량이 직선으로 주행할 때 차량의 안정성과 기동성을 보장하고, 휠이 끌리지 않도록 하며, 주행 저항을 줄이고, 타이어 및 서스펜션 마모를 줄이는 것입니다.

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