자동차 섀시 동력계

동력계는 전체 차량의 동적 성능, 배출 및 기타 성능 테스트에 적합하며 GB{0}} 및 GB{1}} 요구 사항을 완전히 충족하여 전면 구동 및 후면 감지를 지원합니다. 차량을 운전하고 차량 설계 중량이 3000kg 이하인 가솔린 및 디젤 차량의 감지를 충족합니다.

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설명

주로 정상상태/단순순간 등 적재 조건에서 가솔린 차량과 적재 및 감속 조건에서 디젤 차량의 오염물질 배출값을 시뮬레이션하기 위한 것입니다. 자동차의 배출성능을 검출하기 위해 롤러와 동력흡수장치를 통해 차량에 주행저항을 가하여 도로 주행 시 자동차의 작동상태를 시뮬레이션하는 차량 환경보호 배기가스 배출 테스트 시스템, 즉, 환경 보호.

기계부는 휠베이스를 조절할 수 있는 전면 회전 드럼 테이블과 후면 회전 드럼 테이블로 구성됩니다. 회전 드럼 테이블의 각 세트는 프레임, 커플 링, 메인 드럼, 속도 센서, 베어링 시트, 보조 드럼, 힘 측정 암, 힘 측정 센서 및 공냉식 와전류 기계로 구성됩니다. 주요 기계는 강판 굽힘 및 용접, 전체 동체, 고강도, 쉬운 설치, 에어백 단일 빔 리프팅 장치를 채택하고, 메인 롤러는 플라즈마 분사 카바이드 내마모성 코팅을 채택하고 접착 계수는 최대 0 .8, 우수한 성능을 제공합니다.

기계 부품은 프레임, 커플링, 메인 롤러, 속도 센서, 시트가 있는 베어링, 보조 롤러, 힘 암, 힘 센서 및 공냉식 와전류 기계로 구성됩니다. 주요 기계는 강판 굽힘 및 용접, 전신, 고강도, 쉬운 설치, 에어백 단일 빔 리프팅 장치, 널링 메인 롤러를 채택하여 우수한 성능을 발휘합니다. 플라이휠이 있는 동력계는 시뮬레이션 관성 시스템을 구성하는 드럼, 와류 기계 및 플라이휠 회전 구성 요소로 구성됩니다.

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