ADAS 고급 운전자 지원
ADAS 고급 보조 운전자 수준 교정 장비는 EPS 시스템에 대한 실제적이고 효과적인 데이터를 제공하여 센서가 자동차 스티어링 휠의 물리적 특성을 실제로 반영할 수 있도록 보장합니다.
설명
ADAS 고급 보조 운전 보정 장비에는 다음이 포함됩니다.
EPS 전동식 파워 스티어링 시스템
ESP 본체 전자 안정화 시스템
AFC 어댑티브 헤드라이트
ACC 어댑티브 크루즈
NV야경
HUD 헤드업 디스플레이
RVC는 충격 함수 보정에 영향을 미칩니다.
EPB 전자 핸드 브레이크 기능
360-도 파노라마 이미지 보정 기능
차량 휠 눈썹 높이 측정
자동 비상 브레이크 감지
차체 제동 에너지 회수 감지
완전 자동 주차
LDW/LKA
LDW/LKA 차선 이탈 경고 보정/차선 유지
LCA/BSD
LCA/BSD 차선변경 보조/사각지대 감지…
EPS 전동식 파워 스티어링 시스템
ADAS 고급 보조 운전자 수준 교정 장비는 EPS 시스템에 대한 실제적이고 효과적인 데이터를 제공하여 센서가 자동차 스티어링 휠의 물리적 특성을 실제로 반영할 수 있도록 보장합니다.
전동식 파워 스티어링 시스템(Electric Power Steering, 줄여서 EPS)은 모터에 직접적으로 의존하여 보조 토크를 제공하는 파워 스티어링 시스템입니다. EPS 시스템은 기존 유압식 파워 스티어링 시스템인 HPS(유압식 파워 스티어링)에 비해 많은 장점을 가지고 있습니다. EPS는 주로 토크 센서, 전기 모터, 감속 메커니즘, 전자 제어 장치(ECU)로 구성됩니다.
동력 모터의 다양한 설치 위치에 따라 EPS 시스템은 조향 축 동력 유형, 기어 동력 유형 및 랙 동력 유형으로 나눌 수 있습니다. 조향축 동력형 EPS의 모터는 조향축 측면에 고정되어 있으며, 감속기구를 통해 조향축과 연결되어 조향축의 파워스티어링을 직접 구동한다. 기어파워 EPS의 모터와 감속기구는 피니언에 연결되어 기어파워스티어링을 직접 구동합니다. 랙 전력 EPS의 모터 및 감속 메커니즘은 랙을 직접 구동하여 전력을 공급합니다.
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